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他职业应该有的职务。越权管理，让人苦不堪言。众人都是敢怒不敢言的，谁都怕那个不注意，自己的摊子就被人当场掀翻，保护费虽贵，但也只能交。
新官叫五牛，对他的来历众人都是仅了解他是副局长的侄子，其他的一概不知。
他一到任不久，原本被禁止的四号公车重新列入了开启运作功能。
费用自然花费不少，跟王宏伟在对五号公车办理的费用要多出好几倍。在被记者追问，他以安全第一的要点，简单的掩盖过去自己贪污的背后。
尽管从四号公车从厂房到出厂五牛都在旁一路监督着，不过他并非真的那么称职。
相反来说，王宏伟可以说是细心得步步到位，他确实是一个把自己的职务用命在执行着。
而五牛他是一路贪污，中间能省钱的配件都让他剩下收入自己的腰包中，在公车出厂后，面对记者的提问，为什么四号公车的花费要比五号公车的费用要高出那么时，五牛再次用安全，质量回答。
四号公车出厂试驾的新闻轰动一时，多家媒体上门采访。
监狱里，坐在餐桌前，跟没事人的王宏伟悠哉的吃着饭，抬头看了一眼电视机里面报道的新闻，一阵冷笑，自言自语的摇摇头：“不听老人言吃亏在眼前。”
王宏伟也年纪也不算大，不过他50来岁的体魄看起来倒是相似70岁人的步伐行走着。
结果，果然不出王宏伟所料。四号公车在行驶到一处比较偏僻的地方冲出了悬崖，当大帮人赶往急救的时候，他们惊奇的发现，摔下悬崖的四号公车连个渣都没有。试坐的那群20来位的乘客一下子连车带人一起消失了。
现场能勘察到公车摔下悬崖时的痕迹，但是在底下却找不到一点关于公车的一点信息。就像似瞬间凭空般的消失了，不曾出现过般。
四号公车一出事，五牛的家中自然少不了被记者媒体围了个水泄不通，跟着遭殃的还有副局长。
于是在报道下，五牛在安置四号公车出厂时贪污的一切细节都被精湛的狗仔们一条条的挖了出来。最后等待他们的将是法律的制裁。
而王宏伟则是重新被宣判，经过评审团一直裁定，之前王宏伟被因为贪污受贿的审判一事有误，重新宣判，当庭无罪释放。并且为了弥补王宏伟，政府赔偿个人30万元的补偿金。
王宏伟出狱后回到了家中，他来到了四号公车出事的悬崖边，默默的往土地插上了三根事先带过来的佛香，祈求他们安心的走，不要闹事。
在中国，有些数字是很忌讳的，例如4,18这些在数字的能避免的，都会尽量被避免。
对于消失的四号公车，为什么当初王宏伟一再反对去生产，可能一早就看出了其中的不可被逆转的道理，所以他就算竭尽全力都要制止，只可惜有人偏偏就喜欢尝试。
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