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幅图仍被引用在课本中，让学生们直观的看到中国当时的危险处境。[]1908远东狂人181
至于这两位历史人物为何会走到一起，却还要从“戌申革命”谈起。
谢泰祖籍广东，
个实实在在的华侨，他出生在澳大利亚，早年跟随书，兴中会成立后，他也曾入会，并主持过《南华早报》，“戌申革命”爆发之后，赵北在武汉发出“合电”，号召华侨踊跃支援革命，见到通电，谢泰立即动身前往美国，发动当地华侨捐资，打算购买几艘飞艇，运归国内支援革命，正是通过当地华人团体，他结识了同样热心于航空的冯如，两人颇有共同语言，在冯如的陪同下，看过当地飞行表演之后，谢泰便立即改了主意，不买飞艇了，转而购买飞机，在旧金山、奥克兰等地华侨的支持下，两人如愿以偿的购得两架飞机，于是立即装船运回国，等船到上海租界时，正好赶上“蕲州惨案”和军在长江中游与日本舰队对峙，看到日本咄咄『逼』人的架势人一商量，放弃了投奔同盟会的念头，将飞机装上一艘德国商船，直奔武汉而去，在德国租界将飞机组装完成之后进行了今天的第一次试飞。
其实，如果不是赵北忙着在军舰上召开会议的话，他应该在几个小时前就听到传闻了武汉这地方还真没飞机出现过，所以，当谢泰与冯如在德租界码头上装配飞机并绘制五『色』旗的时候，一些消息灵通的人就已经赶过去看热闹了。
“两位能够深明大义弃在国外的安逸生活，回国支援革命，实在是中国的骄傲。我代表全体将士，代表全中国的革命者，对两位致以最高的敬意。”
总司令在船上将两人很是夸赞一番，等船靠上码头吩咐卫队将那架飞机小心翼翼的抬上码头，转去兵工厂保存虽然在他看来，这架飞机非常原始毕竟也是飞机，而且可以坐两个人载重量还是差强人意的，或许能够带一些小炸弹，执行作战任务，即使无法作战，至少也能用来侦察，或者用来培训飞行员。
其实这架飞机还是很有来历的，虽然它是冯谢两人在美国购得，但出售这架飞机的人却不是美国人，而是一名法国人，名叫亨利尔芒，是法国的一位飞行家，早在两年前，他就用一架自制的飞机完成了世界上第一次圆周飞行，虽然距离只有一公里，但却正式开创了欧洲的飞行时代。前不久法尔芒先生携带一架新制造的双引擎盒式飞机前往美国做飞行表演，但由于当时美国的莱特兄弟也在做飞行表演，为了防止法国人出风头，一位很有爱国心的美国警长驳回了飞行表演申请，由于在纽约的码头仓库里停放时间太长，拖欠了一笔可观的租金，法尔芒先生只好取消飞行表演，并将这架飞机拍卖，于是这架飞机就转了几道手，落到了中国人手里。
这架飞机也是两人带回国的唯一的一架可以装载两人的飞机。
总司令礼遇有加，谢泰冯如都是一副受宠若惊的模样，他们没想到总司令竟然如此看重这架看上去颇为寒酸的飞机，实际上，现在的飞机都是简陋的飞行器，航程短、高度低、速度慢，实在不是作战的好帮手，总司令如此盛情之下，反倒让两人有些过意不去，但总司令仍是夸个不停，末了还吩咐参谋为两人安排更加舒适的住处，并寻找合适的飞机场和工棚，看样子是打算立即让两人动手自行研制飞机了。
对赵北的举，共和军的军官们倒是不觉得意外，毕竟总司令鼓吹飞机制胜论已很有一段日子了，如果总司令冷漠对待两人，反倒是不可理喻了。不过听了两人刚才的介绍，军官们又有些纳闷，这东西航程不过二十英里，飞行高度不到两百英尺，最高时速才四十英里，别说是机关枪，就是步枪也能把它打下来，这东西能用来打仗？玩笑不是这么开的。
众人纳闷归纳闷，但这总司令的客却不能怠慢，当即在兵工厂里找了两间干净的宿舍，又在钢『药』厂找了几间闲置的厂房做机库和工棚，几十个兵工厂的学徒工也被派去听从两人调遣指挥。
总司令盛情相邀，冯谢二人倒也没有做作，当即答应为共和军『政府』服务，正式成为军『政府』的高级技术顾问。
在宿舍安顿下来，着卫兵们抬来的那几筐白花花的银圆，谢泰和冯如几乎快要哭出声了，这是总司令给飞机制造厂拨的启动资金，总司令说了，只要两人动手制造飞机，共和军一定全力支持。
多少年了啊，终于遇到一位知音了，些年来，没有多少国人愿意跟他们认真探讨一下航空业，无论是那些尸位素餐的官员，还是那些脑满肠肥的富商，都将这航空业视做奇技『淫』巧，都没拿正眼看过。
做人不能不讲义气，既然总司令如此慷慨，那么，两人无论如何也要按照他的意思在最短时间里建起一座中国自己的飞机制造厂。
(未完待续，)！~！