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    第四十一章:霸王条款

    这次与美国的互相零关税政策,市场的竞争可以分为三个层次,最小的层次就是华东自治三省,中等层次就是中国,最上层次就是美国市场。

    夏钧的策略就是先保住小的,华东自治三省的市场必须完全保障,不能让洋货在华东自治三省取得优势,自己的地盘的市场这也是最好掌控的。

    而中国的市场,在jia通上依旧是个问题。

    华东自治三省除了上海的铁路可以连到南京,浦口(南京对岸)的铁路可以连到北京城外,其他则没有铁路连接到外省。[]唯一战胜国41

    当然,按照历史,今年京奉铁路就会通车,这是日本人擅自修筑的一条铁路,显然是想以东三省做为跳板,为将来侵略中国做准备。

    陆路除了没有铁路,公路也没有,官道的状况并不是太好,卡车在上面跑是能跑,但jia通状况很烂。

    水路方面,倒是可以从上海进入长江水道,把货物从长江水道运入长江流域,当然还可以从鄱阳湖码头进入长江,这也是一条不错的通道。

    不过这样仅限于长江流域,市场并不是很全面的覆盖。

    当代的中国,铁路还很少,主要的铁路也就是京浦铁路、京汉铁路、粤汉铁路、川汉铁路以及陇海铁路、京妥铁路,另外云南还有个滇越铁路,东北还有一个南满铁路、中东铁路。

    夏钧必须有自己的跨省铁路,构成一个能把商品输向广袤中国的铁路,夏钧拿着当前的铁路格局看了半天,最终在地图上画了几条线。

    很快夏钧叫来建设部部长许文博,指着地图对他说道:“马上开始勘探这几条路线,我们要从福建修一条铁路到广东,另外从福建邵武修一条铁路到南昌,再从南昌往下修到广东,再向西北方向修到武昌去,另外再从杭州修一条铁路到南京。”

    许文书生中文网道:“委员长,上海不是有一条沪宁铁路通往南京吗?我们把铁路从杭州修到上海去就行了。”

    “反正这条路线不是很长,我们没必要去用洋人掌控的铁路,至于那些路线长的,那是没办法。”夏钧对许文博说道。

    “属下明白了。”许文博听了点头道。

    “这些铁路修起来后,我们的商品就能从福建运到广东,再从广东沿粤汉铁路运到武昌。或者直接从武昌这条路线把货物运到武昌,从陆上直接掌控长江流域的市场。”夏钧说道,长江流域也正是洋人在中国开辟的主要市场。

    而在这些铁路修好前,华东自治三省的商品从陆上的jia通要走沪宁铁路把商品运到南京,再有船运过长江,再由浦口运往徐州,从徐州转到陇海铁路的火车,由陇海铁路再运到开封、洛阳之间的jia叉站,再转到京汉铁路的火车运到武昌,整个过程极为麻烦,运费比水路高出不少,这自然极不划算的。

    修铁路无需政fu出钱,这方面jia由华东银行,李盛国正把华东银行往江苏、广东、武昌、汉口、北京等地开设。

    每开一家银行,华东自治政fu便向当地通报一番,言明这是华东自治政fu管辖下的银行,意思就是有我们华东自治政fu撑腰,谁敢不长眼,就不要怪我们不客气了。

    江苏都督程全德最是识相,每天还专安排警卫到银行外面站岗,而黎元洪那边也很客套,对华东银行在汉口、武昌开设分行,都以与特殊照顾。袁世凯那边自然也不敢来,华东银行得以向全国蔓延。

    一角开户、永远的微笑、服务大众,这是华东银行的宗旨。

    一角钱就能开一个户头,能零存整取,整存领取,这在这个年代还是一个创举,这个年代的银行就是一元钱都不能开户,而华东银行,只要一角钱就给你开户,在面对客户时,银行业务员绝对是笑脸相迎。

    华东银行上海分行开业当天,一个英国佬跑到华东银行,拿出一百块复兴币,让华东银行的营业员给他开一千个户头。

    结果银行经理在柜台旁边给他开了个专的柜台,让营业员逐一给他开户,整个过程都是笑脸迎人,还上了一杯加糖的红茶,让这个英国人不得不为之拜服。[]唯一战胜国41

    也正是因为这样的创举,让华东银行的生意十分火爆,那些以前不具备到银行开户条件的百姓纷纷把钱存入华东银行。

    这些普通百姓虽然钱不多,但加在一起却是十分可观。

    而这样的政策早在福建已经施行,福建每个县城和一些较大的乡镇都有华东银行的存在。

    华东银行正在成长为一个庞然大物,浙江、江西两省各县城的分行纷纷开设,外省则是在重要城市中开设,华东大学工商学院也给华东银行培训了大量的管理人才。

    华东银行到现在已经吸纳了将近三亿元... -->>

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