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其实这支的海军，只是为夏钧的走i保驾护航用的。一通搞下来，夏钧手上也没多少积分了。
不过夏钧经过近两个月的布局，此时他手上的工业已经进入了运转状态，而且从建安到宁德、仙霞关的两条公路已经通车。
夏钧的运输队也开始改组，从建安到福州的运输开始由机船承担，而运输队的近1000辆拖拉机则开始走建安到宁德、仙霞关这两条路线。
这两条路线的修通，让内地商人十分顺利的来到了建安。
以前那些行脚商走的是仙霞关古道，那里的道路并不是很好走，运输基本上依靠骡马，古道经过上千年行走，石头都被磨得十分光滑。
不过现在仙霞关隧道一通，仙霞关古道就没人走了。
行脚商人无疑是最高兴的，来到建安不仅能买到廉价的商品，而且夏钧还有拖拉机帮他们把东西运出仙霞关隧道。
在建安，他们能买到棉布、纸张、铁器、ia五金，还有印着猛男美nv图案的过滤嘴香烟，以及打火机、牛仔
这些商品的价格都非常低廉，运到内陆去绝对大赚一比，而且保安团还给他们运到仙霞关，更是节省了一段脚力。
以前的生意可没这么好做，跑一躺最多也就是赚点跑ui费，有的时候连跑ui费都赚不到，不过现在却是十分的有利可图。
为此那些行脚商如同苍蝇一般盯了上来，刘锦山更是带团前来，九月底他带了十几个徽商前来建安做生意，让夏钧喜出望外。
有商人来建安，工厂的产品才能卖出去。内销+出口，把产品卖出去就不成问题了。
销量最好的就是棉布，2500吨的月产量根本跟不上销量的增长，本来那些棉布就被夏钧用船只运到各港口去了，剩下拿一点被那些行脚商人直接买走。
好消息不断传来，塔娜那边的销售公司接到货物后，便直接附了200万美元的货款，并且发来电报说，棉布在美国的市场也不错，而建安生产的钢铁在美国同样拥有市场，毕竟夏钧用的是电转炉炼的钢。
夏钧漏了一个关税，美国此时已经取消了关税保护，棉布确实在美国也拥有市场。
塔娜那边的经济实力确实不错，夏钧在美国那边的经销商也就正式确定了下来，如此一来，夏钧的财政问题便迎刃而解。
李诗婧为此计算了一下各工厂的盈利，以当前进口原材料的价格，以及先有工厂的产能达到极点后，每月可以收益将近800万美元。
800万美元，够夏钧ua销的了。
不过专利方面还可以产生收益，塔娜已经发电报过来，10月份回来福建和夏钧商谈在美国合股办厂的事宜。
若是在美国将工厂办起来，那么每个月所产生的收益还会提高。a！~！