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3支队和独立师所派出的侦察兵已带回消息，日本为了防止老毛子的军事动作，正在沿铁路向延吉一线调运兵力，敦化、安图就成了日军的2个大的兵站和补给点。第5师团就驻防在敦化、安图（第5师团俗称日军的装甲旅团），这段时间铁路上的军列密度明显增多了。
设在这2处及沿途的补给站里那是堆积如山的物资。对于重兵防守的地方，扬师长和石支队长是不会去硬碰的。
几经考虑，百石山据点进入了几位决策者的眼中。还是围点打援，小鬼子有一点通病，防守力量不够，一有情况那就是喜欢支援。
3支队1团负责在东面的老虎岭埋伏，阻截第5师团的援军，独立师1团主攻，2团在西面阻援，骑兵营负责冲锋，东北军3营为机动预备队。
时间就是4月20日晚。
飞虎队在独立师里挑了16个身手较好的战士为各个小组作为向导，这十几天来，各部把奉天、长春一带的情况摸了一遍。这不，留下第3小队随支队行动后，第1、2小队摸到奉天机场去了。
从郧石山到奉天的桃仙机场就只有十来公里，派出去的侦察队员还没回来，飞虎队在山中等天黑。
机场离市区较远，周边是一片平地，四周布满铁丝网和6个值班岗楼，大门口更是防守严密，明面上能看到的轻、重火力点就有8个。为了警戒，周边300米内别说树木了，连长得高些的灌木和杂草都清除干净了。虽然这时代的小鬼子对机场的防卫还没有提到较高的档次，但那是常设师团的老兵，战术素质很高，硬碰只怕会有很大伤亡。
机场东南3公里有一个小山包，在那山包上抵近观察几天下来后，中队长高起德和几个小队长、组长在研究作战方案。
这次要采取“声东击西”的办法，最好是能破坏机场的电力系统。
“奉天发电厂”成了首攻目标。
19日晚4点20分，那是人最犯困的时候，“飞虎队”第8组在轻松解决“奉天发电厂”的外围警卫后潜伏进入了电厂，在主要目标上埋设好定时炸弹后从城墙上顺利撤出了奉天（在城墙上搞定了一队巡逻的日军12人），刚脱离城墙不远，奉天城里就传来了几声惊天动地的爆炸声，紧接着全城一片漆黑，就只剩下电厂方向一片火红。远远还听到城内刺耳的警报声，组长许剑波看了看表，4点55分，8小队17人迈开大步向深山撤进。
爆炸声就是命令，早已埋伏在机场、岗楼不远的“飞虎队”行动了，趁着断电的一刹那，灯管的余热足以显示目标，装上消音器的几支枪打烂了探照灯。队员们趁黑向目标急进，机场的备用发电机刚刚启动，还在预热中（还要等30多秒才能送电），发电机的躁音掩盖了很多东西，黑暗中，“飞虎队”队员们的无声手枪轻松解决了岗楼上的值班日军的性命，各处岗哨都换上了“飞虎队”队员。
负责突击的第2、3、4组队员也顺利趁黑在解决了门口岗哨后摸向了营房、导航塔、停机坪、弹药库和油库。报话机里传来各部已经到位的信息，49分，全面攻击开始，这时，机场的供电恢复了正常，不过那几盏探照灯亮不起来了。
日军营房和军官宿舍首先被关照，以“飞虎队”的身手、手段，一连串爆炸声及几梭冲锋枪声后，小鬼子怕是没有活口了；几十名飞虎队员检查完飞机油箱和备弹情况后发动了飞机，只留下少部分人警戒后，队员们大都爬上了飞机，准备起飞。
各组队员把没办法飞走的飞机早就用集束手榴弹处理好了，爆炸声中，那一团团火光照亮了跑道。
虽然当时的飞机还不具备夜航功能，但是高司令却让队员们练习过好多次了。不太明亮的跑道上，一架架飞机腾空而起。
最先起飞的飞机还在机场上空盘旋了好几圈，在做警戒。
“飞虎队”小队长廖小明会同2名队员在收拾指挥塔里的日军后，赶紧搜寻了一些有用的资料，队员们充当了临时的指挥调度员。
廖小明会同2名队员在机场的油库、弹药库埋好定时炸弹后也登上了最后的3架飞机，点火、启动，滑向了跑道。
刚过凌晨5点15分，东边天空已经被即将升起的太阳映成了一片淡淡的霞红。由于天气状况较好，飞行编队驾驶着106架飞机列队后向陕北神木方向飞去。
当最后一批队员登上飞机起飞后不久，从奉天向飞机场赶来支援的日军刚出城，这时，奉天机场传来了几声惊天动地的爆炸声，奉天机场停机坪里还剩下的170多架飞机变成了粹铁，弹药库、燃油库里的爆炸更是让飞机场遭到了毁灭性的打击。
“飞虎队”最先起飞戒备的那几架飞机还对着赶来支援的日军部队投下了几颗炸弹，或扫上了几梭子弹，看着地上屁滚尿流的小鬼子，队员们笑了。
由于是长途飞行，担心油料不足，之后，飞行大队再没作任何停留，直飞神木的临时空军基地。早上7点多，飞机机群进入山西境内，黑压压的一大片，飞机上刺眼的太阳旗引起了晋绥军的一片慌乱。
通过电台联系，得知神木基地已作好准备，松了一口气的中队长对各机发去了准备降落的指令。
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特种战，小鬼子会死得很惨！！！