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中的骨干，由郝月明出面与他们分头协商，等时机一到就革/命，到时候员工们集体辞职，直接撂挑子不干。
口号是：你不仁，别怪我不义。
这些员工将来就由蓟南金柜厂接收，有合适的岗位就先干着，没有也要养着。
所以赛洋老员工罢工的时间，就以金柜厂出让的时间为限。
第二招，布局上游，抬高原料价格。安排业务员去赣南、晋北、蒙南等地，与稀土矿主接触，以更优越的价格开始收购稀土原料，从原材料方面为打击赛洋科技做准备。
第三招，垂下钓饵，准备挖坑埋人。把弗吉尔从山姆国召过来、交代一番，安排他在山姆国设立一家公司，再与赛洋公司谈判，签一个价格优厚、违约责任也较重的购销大单。
到时候，捏圆还是搓扁，就看对方表现了。
此时，赛洋科技的龙氏姐妹，还在沾沾自喜。
这段时间，其实今年公司形势并不乐观，受年初台海危机的影响，湾湾那方的老板只能遥控指挥，华科院和太阳国的股东，都是技术参股。
所以才凸显了龙氏兄妹的权威。兄妹俩，一个负责生产、一个负责经营，想表现一番，却未能如意。
为啥？今年稀土永磁材料的加工出口，受太阳国经济低迷的影响，增幅不大。
所以哥俩一方面在寻找新的销路、一方面竟然算计起员工来。
不仅工资不涨，各种福利待遇也很差劲。
最近员工们就反映，食堂的饭菜喂猪都不吃。
龙氏兄妹知道：市场形势再不好，给股东们的收益也不能减，否则，他俩就得走人了。
扛不住上边，就得
收拾下边。比如：用陈化粮做饭，是克扣员工的又一个手段。
龙瑶在算计员工的时候，没曾想员工们也在串联，更没想到自己已经成为猎物，被人盯上了。
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陈立东和郝月明商量了半宿，把一些细节确定后返回了蓝市，因为拆车厂招的员工齐了。
招拆车工人，罗胖子还真没怎么费脑筋，打了两周的广告、又打了一个电话就搞定了。
广告做在蓝市日报和晚报上，写明了招工条件和待遇，报名方式和联系电话。
电话则是打给远东冶金那边，让那边的员工打电话联系国内、特别是蓝市的亲朋好友，通知他们远东这边再招一批人，去远东干拆解废旧汽车的营生。
电话里不必说清具体情况，告诉那些亲朋好友查报纸就行了。
于是这段时间，陆陆续续、越来越多的人到东华技校报名。
技校挑挑拣拣选够了300人，就开始了培训。
培训内容主要集中在两个方面：一个是汽车拆解的知识和技能；另一个讲远东的工作和生活环境。
一个月后，就将开始签合同、发安置费，准备开赴远东了。
而远东那边也在紧锣密鼓地完善生活设施，陈立东在东华技校给新招聘的员工做完动员后，立马飞过去。
先在共青城钢铁厂刷了一遍废钢铁和垃圾山，爆完金币后，又跑到熊岛，开始刷装备。咳咳，刷设备。
熊岛这边的拆车厂，是由迵銿汽车合作的某环保设备公司设计的。
分1至8号八个汽车拆解车间，每个车间里安排一条精细化拆车流水线。
大体操作流程是：叉车将废旧汽车送上操作台，由举升机提到一定高度，开始上抽油机，把各种废油、废液抽出来，分别通过专用管道抽到回收池。
然后，在平移机的作用下，废旧车进入到下个工序，进行包括轮胎拆卸、玻璃切割、发动机拆卸等大致10来个工作台位。
这一过程中，还会把能回收的零部件拆了下来，同时把不能回收的部件、非金属装饰材料等也都分拣开来。
到工序最末端的时候，就剩下钢铁壳子了，再用叉车把钢铁叉出去，送到专门的破碎车间、切割、分解、压块后集中送往远东冶金熔炼。
中间环节拆出来的五大总成和能被重复利用的零部件，比如完好的气囊等，将来要打包、装箱，送往山姆国返给安德烈，安德烈将把这些回收件销售给迵銿公司。
好了，大体流程就这些。再啰嗦，会被骂水字数。
这次来熊岛，陈立东需要在每个拆解车间放进举升机、平移机、循环抽油机、油脂过滤机、手持液压剪等主要设备，其他配件和辅助设施将由陈立春带着人过来安装。
破碎车间需要上的切割机、龙门剪什么的就不再赘述。
三建的员工们还在鼓捣员工宿舍和食堂，却不知道不久前他们撤场的车间里忽然就装满了设备。
两周后，陈立东回了家，然后去见了孙婕。
跟孙婕一通腻歪后，陈立东说道：
“我想让学松去远东，你看如何？”
到底如何，且看下章分解。