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本就没有交到几个朋友，而安德森一直是他心里唯一最为亲近的人。
所以当这一个手机响了的时候，徐雨也是非常的激动。
“我今天的工作还不是太辛苦，最近在的这个公司待遇还算可以，我想在工作几年的时间，就能够将你接到天星国一起生活了！”
安德森也是直接说到，每隔一周和徐雨进行通话，已经是他的习惯了。
就连安德森自己现在都有些疑惑了，他对于徐雨的态度到底是情报人员，或者还是夹杂着私人的感情。
毕竟当初在夏国和徐雨在山林里面的那半年，是他人生中为数不多的轻松快乐的时光，更是让他体会到了作为父亲的那种感觉。
但是理智又在告诉他，这只不过是他安插在宝钛公司的一步棋子罢了，现在只是他起作用的时候到了。
“安德森叔叔，你也不要太辛苦了，实在不行我可以跟你到天星国那边一起进行打拼！”
徐雨这个时候直接说到。
“现在叔叔遇到一件事情，如果能够完成那么我们两个人就会有好大一笔钱，我就可以直接将你接到天星国来了。
只是这件事情，会有一定的风险，你这边做完之后需要立马办理护照飞到天星国这边。”
安德森此刻也是有些为难的说到。
“安德森叔叔什么事情，你这边直接说就行了，我要是能做到，一定帮你完成的！”
徐雨这个时候斩钉截铁的说到。
“你们这边的生产线，最近是要生产运送到林宇科研所的钛合金材料。”
叔叔要你做的，那就是帮助叔叔在林宇科研所需要的那一批钛合金材料之中做一点点手脚。
我在天星国这边也是做钛合金的生意的，想要从宝钛公司手中将这个单子抢过来，所以需要你的帮助。
这件事情完成之后，叔叔立马就会将你带到天星国这边来！
叔叔要不是迫不得已，也不会让你干这样的事情的，不过这种手脚他们所有人在短时间之内是绝对发现不了的，所以你这边可以完全的放心。”
安德森这个时候也是有些无奈的说到。
“安德森叔叔，具体需要我这边怎么做，就算是有危险只要安德森叔叔需要我也一定回去完成的！”
听完安德森的话语，徐雨这个时候也是没有丝毫的犹豫直接答应了下来。
安德森也是没有想到徐雨竟然答应的这么的爽快干脆，他还准备了很多的说辞，只是发现现在完全的用不上了。
紧接着安德森也是将如何操作直接告诉了徐雨。
徐雨听完之后，也是开始盘算起来，安德森说的那个工位，距离他也不是很远，他完全可以进行操作。
徐雨凭借着这些年任劳任怨的工作，也是在整个产线之中混的非常的熟络，如果是一般人肯定不会让其他人进入到以及的工位的。
但是如果是徐雨的话，在整条生产线的每一个工位他都能够进入。
这就是徐雨这些年在宝钛公司工作了六七年混来的经验。
第二天正式开始制造林宇科研所下的那一批钛合金材料，徐雨轻而易举的在材料之中做了手脚，而且没有一个人发现的。
徐雨也是一直跟踪着这一批钛合金材料一直到下生产线，完成打包发货的全过程。
让徐雨非常震惊的是，真如他的安德森叔叔说的一样，这种材料在最终检测的时候各项的材料性能，竟然真的没有任何的改变。
傍晚时分，徐雨直接将这一批材料打包运送的车辆车牌号直接给了安德森，让他查询一下这辆车是不是到林宇科研所的。
两天之后，那一辆载着钛合金材料的车辆在他们情报人员的注视之下，直接进入到了林宇科研所之中。
情报人员这个时候快速的将这个消息直接传送到了总部哈里斯那里。
当哈里斯得到这个消息的时候，快速的走向安德森的办公室之中。
“安德森先生，刚刚得到的情报，这一批钛合金材料已经运输到了林宇科研所之中，我们的人亲眼看到他们在拆卸钛合金的材料。
所以这一批钛合金的材料，最终会用在最终研发的无人机或者发动机上！”
哈里斯这个时候有些兴奋的说到。
“这个材料进入到了林宇科研所之中，我内心的一块石头也算是落地了。
下面就是期待这一批钛合金的材料，能够使用在他们研发的发动机以及飞机之上。
只要这样我们就可以拖住林宇科研所很长的时间，而我们就可以有更多的时间去颠覆林宇科研所发布的技术。”
安德森此刻也是有些激动的说到。
果真徐雨这一颗布局了十几年的情报人员这一次也是用上了。
他此刻都能够想到，林宇科研所的所有研发人员找不到最终的原因，而在实验室之中焦头烂额的画面。
此刻在林宇科研所之中，此刻的杨巍看着面前的飞机的主体结构图纸，一时间有些愣住了，还有些接受不了。
这一次百灵战斗机的所有外形的材料，竟然全部是使用新的材料，完全弃用了钛合金和铝合金的材料。
杨巍这个时候看着面前这种新材料的性能，更是有些不敢相信自己的眼睛。
这是一种全新的碳纤维材料，要知道碳纤维材料的性能可是非常的强悍。
第一密度：碳纤维管与其它材质的管材一样，密度主要受构成物质的影响，所以碳纤维管的密度主要由其碳纤维密度决定。一般的碳纤维管密度为1.7g\/cm3左右，而一般钢管的密度为7.8g\/cm3，二者的密度比是1:4，相同强度的碳纤维管和钢管的重量比为1:43。在强度相同的前提下，碳纤维管的密度、重量要远远小于钢管。
第二弯曲剪切强度和模量：碳纤维管弯曲剪切模量分析复杂，因为碳纤维管本身承受横向弯曲时，管壁上要承受垂直方向的剪切应力，而这个剪切应力又可以分解成两个剪切应力。经测试，弯曲的剪切模量理论为8.63gpa，实测为8.46gpa，比较相符。
第三拉伸强度和模量：抗拉模量能测试纤维所能承受最大的拉力，它的单位为psi，表示每平方英寸的面积能承受多少英磅的拉力。抗拉模星低于3480万psi的碳纤维将被归类于低模星碳纤维。其它还有标准模数，中间模量、高模量和超高模量。超高模量的碳纤维拉伸弹性模量为7250万-1.45亿psi ( 5亿-10亿kpa )。和它相比较，钢的拉伸模量约为2900万psi ( 2亿kpa )。碳纤维的弹性模量足足比钢强了10倍左右，而从重量上看，钢的重量有碳纤维的5倍之多。
除此之外，碳纤维的抗疲劳性和其它金属相比还是非常优越的，如果把它和树脂融合，将成为最抗腐蚀的材料之一。
第四其他优势：除了质轻高强的突出优势，碳纤维与金属材料最大的不同在于碳纤维属于一种非金属材料，电化学活性较低，具有优秀的耐腐蚀和抗老化性能，能够延长碳纤维管的使用寿命。碳纤维材料的工作温度高，使用安全，并且其热膨胀系数小，基本上不会随工作温度的变化发生变形，保证尺寸的稳定性。
虽然他们夏国如今也在研发碳纤维材料，但是研发的技术并没有天星国这么的先进。
要知道天星国他们已经可以将碳纤维材，料直接使用在天音747的飞机的外壳上了，天音747飞机机身上有着50%的材料使用的是碳纤维材料。
国内的技术一直在追赶，但是还没有将碳纤维材料使用在飞机外壳上的先例。
而且碳纤维材料在各种性能上全部优于钛合金材料，但是在成型的工艺上太为复杂了，这就导致生产碳纤维材料的成本非常的高。
一般碳纤维材料的成本是25到30万一吨，但是钛合金的价格才只有4万一吨，其中的成本价格差了好几倍。
这也是很多国家至今为止还没有将碳纤维材料大面积推广的原因，整个碳纤维材料的制造工艺制造时间，以及制造成本，不是一般的厂家能够承受的。
而且他们就算是现在开始研发制造，似乎这种材料也不能够短期内使用在战斗机上。
这有些胡闹了！
这个时候只见杨巍拿出了手机，开始拨通林宇的电话。