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关联关系、气动温度压力等对试验舱的影响、运输安装调试对空间的需求、设备基础抗沉降设计等。
（4）排气冷却器
排气冷却器主要功用是将高温燃气换热降温，使之达到直排大气或者将高温燃气换热降温并分离燃气中残留的燃油，熄灭火焰，使之达到抽气机组进口气体品质要求。
排气冷却器由于其环境温度场变化剧烈，重点考虑气动、换热、力学影响因素并在设计中考虑设备的更换方案和工程预留。
（5）水电油等系统
高空模拟试车台水电油气等系统为高空台提供相应的配套支持。
而在上面的五个系统中，其中影响最大的就是气源系统和空气处理系统。
如果在这个上面发生了问题，那也就是整个气源系统在涡扇发动机和冲压发动机模态转换过程中，对于整个空气压力以及气流速度的模拟出现了问题。
毕竟这一套的模拟公式以及程序使用的还是原先试车平台的经验，也许对于现如今的惊鸿发动机并没有那么的适配。
所以此刻的林宇也是首先想要实验第一方面试车平台的问题，这个问题的变量相对单一，能够在短时间内实验出来。
现如今在涡扇发动机进行模态转换到冲压发动机的时候，程序使用的还是线性的气压供给方案。
林宇快速的将发动机重新的进行启动，因为在超时空模拟空间之中，林宇是能够看到在发动机进气口整个的空气流速的。
当冲压发动机的导流板开启的那一瞬间，林宇敏锐的感觉到了在发动机前面的气流的流速瞬间开始减慢了，也就是说发动机在空中的速度减小了。
但是按照理论上来说，这个时候整个发动机在空中相对于空气的移动速度会越来越快的从4马赫提升到4.5马赫。
然而这个时候整个空气的流速在这个时候瞬间竟然降低了只有3.5马赫的速度。
当涡扇发动机的导流板完全关闭的时候，空气的速度才勉强达到4马赫，这样的速度下整个冲压发动机即使点火也不能够正常的工作。
空气中的氧气完全不够液态氢气进行充分燃烧的，燃烧之后整个空气供应不上，这就导致了最终发动机慢慢的进行了熄火。
下一刻只见林宇直接改变了整个空气进入的流量，在进行模态转换的这段时间内将空气进入的流量调到了指数增长，等到冲压发动机稳定工作之后在将空气进入的流量调整到线性的增长。
将相关的参数进行了更改之后，然后直接启动了整个试车平台系统。
下一刻发动机的推力瞬间提升到了255kn，然后整个发动机开始进行模态转换。
这个时候的林宇盯着试车平台之上的每一个参数，果真这一次在打开导流板的瞬间，整个空气的速度没有太大的波动，而且速度还在稳步的提升之中。
当冲压发动机的导流板完全打开之后，整个发动机前端的流速瞬间到了4.5马赫，而此刻涡扇发动机的导流板也全部封闭了。
下一刻整个发动机的推力稳步的提升着，最终提升到了380kn的推力。
整个惊鸿发动机的运行特别的稳定。
不过在刚刚实验的过程中，林宇还是发现在模态转换的过程中，整个发动机的速度还是有些偏低了。
于是林宇直接将涡扇发动机的推力提升到了265kn之后在进行模态转换，而且涡扇发动机的推力还不断的在提升，等到提升到了275kn的时候整个导流板完全完成封闭。
调整一番之后，林宇又再次的将发动机实验了几次，这个时候整个发动机已经开始平稳的运行了。
而在模态转换的过程中非常的丝滑，下一刻林宇直接将最终确定的参数，从超时空模拟空间之中导了出来。
这个时候林宇看了看时间已经是下午的两点五十分了，林宇也是没有想到这进入到超时空模拟空间之中竟然已经有二三十个小时了。
不过奇怪的是林宇的精神竟然没有太多的消耗，此刻还是精神奕奕的。
下一刻只见林宇快速的来到了会议室的门前，这个时候相关的重要的技术人员已经全部到齐了。
林宇也是宣布会议开始。
“大家也都是参加了上午的发动机试车的实验，具体的情况也已经清楚了，现在你们对于这一次进行发动机的停车有什么意见可以提出来，大家一起讨论一下具体的原因！”
林宇此刻也是对着众人说到。
既然现在的原因找到了林宇也是不急于一时了，毕竟让所有人发表各自的看法，对于在场的年轻人也是一次很好的学习机会。
如果他将自己的想法一股脑的讲出来，很多人可能听的云里雾里，而且还会严重的妨碍他们整体的思维发散能力。
其实最重要的原因，如果林宇直接说出了具体的参数，怕他们有些人接受不了。
所以这个时候林宇还是决定听完他们的分析之后，自己在进行最后的总结，然后在定下最终的实验参数。
经过了这几次的实验之后，相信大家对于他制定的参数应该也是不会有太大的反对。
“我还是先来说一下我的意见吧，我认为我们首先要去实验一下进行发动机上冲压发动机的模块，单独的运行有没有问题。
如果运行没有问题，那么我们就可以首先排除冲压发动机模块故障的原因了，这样我们才能够再次进行其他参数的实验！
如果是冲压发动机出现了问题，那么无论我们如何进行其他参数的实验，最终得到的都是错误的结论。”
此刻的许聪也是直接第一个开始了发言。
“我非常的同意许聪博士的意见，这第一要进行检测的就是惊鸿发动机的冲压发动机模块，确定没问题之后，我们在向其他的方向进行思考。”
程辉这个时候也是点了点头说到。
“周哥这边还要麻烦你，让试车实验室那边将涡扇发动机的所有导流板全部关闭，冲压发动机的导流板打开。
然后将整个气压设置在发动机275kn时候的气压，对整个冲压发动机进行试车，推力到达375kn的时候立即停止！”
听完两人的话语之后，林宇也是直接看向了周勤。
“好的我这边马上进行安排！”
周勤说完之后，快速的走出了会议室！
林宇此刻也是直接点了点头。
“我们现在假设冲压发动机没有任何的问题，那么在其他的方面还有什么样的建议！”
这个时候的林宇也是看着众人问到。
“如果是冲压发动机没有任何的问题，那么我猜测问题极有可能出现在模态转换的过程中，我们进行模态转换时发动机的推力选择还要进一步的进行实验。
需要不断的实验找出最适合模态转换时候的推力，而且我们的涡扇发动机的推力还有着10%的冗余，我们完全可以将涡扇发动机的推力再次的提高，然后在进行模态转换。”
程辉此刻也是直接发表了他的意见。
“这方面的意见提的很好，我这边记录下来，另外还有人对于其他的方面有什么意见吗？”
此刻的林宇再一次的问道。
“我认为除了这两方面的原因，还有一个原因大家不要忽略了，那就是试车平台的因素。
要知道这个试车平台可是我们最新研发的，其中还是有着很多不成熟的地方，特别是对于气源系统和空气系统我们做的还不够好。
所以我担心在供气的气压以及流量方面的控制是不是有问题，特别是在模态转换过程中气压的大小，这可是至关重要的。
所以我建议要在气压以及空气流量这一方面进行实验，看一看最终是不是这一方面的问题。”
侯振国此刻也是直接提出了他的意见。
“老师说的非常的好，试车平台也有这样的可能，这个可能性我也记下了，其他人还有什么意见吗？”
此刻的林宇看着众人问到。
其他人也是摇了摇头，就在这个时候，周勤急匆匆的走了进来！